近期香港机场相关个人评论 | Bill Yang's Blog

近期香港机场相关个人评论

众所周知,香港近期发生了严重的骚乱,然而不巧的是,本人去日本旅行刚好往返均需要在香港转机,因此笔者目睹了香港机场的状况并持续关注,现在将我的经历与评论记录在此。

本人的预定行程如下:

国际航班需要提前三小时到达机场,因此我们5点钟就要到达机场,4点钟起床,妙啊。

HX497顺利起飞并达到香港机场。



抵达香港机场后,需要机场巴士将我们载到候机厅,我们等待了1个小时左右,原因是:“机场繁忙”
由于距离下午5点钟飞大阪的航班还有相当长的一段时间,经过耐心等候后开始办理转机手续,就在这时,问题出现了,8月5日飞往大阪的航班HX612取消。
为什么航班会取消呢?翻看新闻后发现:

计划8月5日开始罢工?真巧,撞车了。
港航工作人员告诉我们,需要乘坐机场的小火车到达客运大楼并询问他们处理方法,而客运大楼港航前台工作人员告知我们需要出海关并在海关外出票柜台办理改签。
于是呢,我们就只有出海关了。当我们终于找到改签柜台时,发现了柜台盛况:

(照相时已经排队2小时,排队的大概有数百人)
这是我至今为止排过的最长的队(然而不久就被C96的排队规模突破记录了)
香港航空仅有3个柜台在服务中,然而他们一个人一个人接待,改签,道歉,实属不易。这里我要吹爆港航,虽然港航是一家仅有34架空客的公司,但是香港航空的员工们尽职尽责,态度明确,全力帮助乘客解决问题。反观隔壁国泰航空,煽动罢工暴乱,让其他航空公司帮他们擦屁股。
经过与港航小姐姐的协调后,我们改签至第二天的航班(仍然是HX612,但变成了一架小飞机),但是仍然不知道改签航班是否会取消,以下是港航小姐姐的笔迹:

因此我们只好改变行程,并在机场度过一晚(为什么不出机场找酒店?我敢去吗)。为了保持联络,我们需要找到充电插座,然而所有的机场充电插座都被占用了,无奈之下,我们只好等待麦当劳的充电座位出现空位。
当天,示威游行群众就在我们楼下,与我们所处地点之间完全没有障碍。

于是我们在麦当劳度过了难忘的一晚,原计划是轮流睡觉照看行李,结果变成了两人一起看权游然后压着包睡觉但是睡不着,最终我们顺利完成了1小时精致睡眠然后继续待机(看权游)。
香港机场这里的吃喝都比较贵,所以我们早中晚都是吃的麦当劳(稍微便宜一点),我们总共吃了5顿麦当劳,吃到我肚子不舒服,整个人都不好了。

8月6日下午2点,我们顺利拿到了登机牌。

今天示威的群众似乎稍微消停了会儿,于是我们顺利登机并到达大阪。

值得一提的是,与我们一起从重庆出发并在香港转机前往大阪的还有一个(看似)教育机构组织的游学,他们穿着蓝色T恤。据了解,他们乘坐第一天晚上前往东京的飞机离开了,然而我们就没这么幸运了,酒店与行程是已经预定好了的,我们只能前往大阪(同时第一天的行程还泡汤了)。
幸运的是,第二天的行程没有泡汤,并顺利地听到了 ほんまに(关西话)。

接下来就是在霓虹度过的愉快的一周。

然后8月13日返程,此时HK仍然很不安稳,我们考虑过其他直飞航班,但是从东京成田直飞重庆机票价格上万,于是放弃了。
接下来发生的事非常精彩。

我们于成田空港顺利起飞并到达香港,咨询香港航空后得到需要在起飞3小时前才能确认航班是否取消,目前取消的航班仅有几个。
但当我们等到下午时,其他网友告诉我们航班全部取消了。


然而此时机场中我们的公示牌情况为:

确实取消了一些航班,但并未全部取消,工作人员告知我们目前一切正常,航班并未取消,因此我认为可能是假新闻,于是没在意太多,5点钟左右时,我乘坐小火车前往客运大楼吃晚饭(因为转机候机厅没有餐厅),行李由同行朋友照看。
当我吃完饭准备返回候机厅时问题出现了,我回不去了。需要出示登机牌才能进入候机厅,然而我们的航班尚不能打印登机牌,而且我什么都没有带过来。
于是我只好拜托我的同行朋友把行李提过来并在客运大楼打印登机牌。
此时我们航班的登机口仍未确定,并且航班延误到了10点20分起飞,就在这时我看到了一则新闻,视频中老外被围堵的地方,不就是我们前往霓虹时吃麦当劳的地方吗?!
我感到了香港机场的危险,还好我们此时在客运大楼海关内部最深处的候机厅,刚刚去吃饭的时候我发现有许多警察在海关待机,至少我们现在是比较安全的。
随后我们的航班取消了。

有许多人围堵了香港航空的柜台,工作人员表示他们现在也不清楚情况,5分钟前才知道取消的消息,他们正在打电话确认情况。
有几位游客不耐烦地怒吼:“我们已经等了几个小时了,要取消为什么不早点说?”为他们的愚蠢我感到非常地遗憾。然而有明白事理的群众指责这些人耐心点,也有更惨的告诉他们自己已经等了两三天了。
港航工作人员随后告知我们这个公示屏幕显示的是假消息,是为了展示给示威群众看好让他们停止闹事,其实航班并没有取消(但仍有可能会取消)。
不久,我们的航班登机口确定了,于是航班取消的可能性大大降低了。

大约十点钟的时候,我们发现飞机已经到达登机口,正在加油。

不久航班开始值机,我们大约于10点45分起飞。

并大约于0点30分到达重庆江北机场,过海关,结束了我的旅程。

后记
这篇文章我本来不准备发布的,怕影响之后航班的乘客。
然而目前香港机场已经取得临时禁制权,只有持有24小时内登机牌以及相关证件的乘客才能进入客运大楼,所有航班已恢复正常,于是我决定把这篇文章发布出来。
香港机场,香港航空,你们很棒,加油!
对于隔壁的国泰航空,我只想说,No zuo No die。

姥爷们赏瓶冰阔落吧~
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